Algumas pessoas têm o dom para escrever, não é o meu caso, mas como nesse projeto, na divisão de tarefas entre eu e Fausto o site ficou sob a minha responsabilidade, aqui estou eu!

Janeiro 2007

Vendemos o Cat Guruçá no final de 2006, logo depois da Refeno e o entregamos ao novo dono em Janeiro de 2007.

Nos mudamos, alugamos o terreno para construção, reformamos nosso casebre em terra, compramos o material para a construção do barco e do galpão (maquinário, madeiras, compensados navais, resinas, fibras etc.), enfim, nos organizamos. Depois do galpão pronto (projetamos um galpão em madeira coberto com lona de PVC, simples barato e que deverá durar toda a construção, inclusive resistir ao sudoeste e a lestada que batem aqui!) e de alguns dias de "férias" começamos a construção do nosso novo barco.

Abril 2007

Começamos efetivamente a construção do catamarã. Plotamos os 4 pontos e montamos os 2 berços. Iniciamos o corte das anteparas. Tivemos sorte de ainda encontrar compensado naval de cedro puro.

Confeccionamos as anteparas e colamos reforços de frejó nas anteparas que irão receber as pontes e reforços de cedro nas anteparas restantes.
Dispomos as anteparas sobre o berço e iniciamos a colagem das quilhas, longarinas, escoas e trincanises, estes reforços são as estruturas dos nossos cascos.

Esta é uma parte da construção muito demorada, que a gente trabalha meses sem o serviço aparecer.

Outubro 2007

Iniciamos a laminação do casco. Será um laminado com 3 camadas: A primeira camada é colada no sentido vertical. A segunda camada é colada fazendo uma inclinação de 45° com relação ao sentido da primeira camada. A terceira camada é colada fazendo uma inclinação de 90° com relação ao sentido da segunda camada.

Após o laminado pronto inicia-se a fase da laminação com tecido de fibra de vidro e resina epoxi. Depois o acabamento final que é feita com resina epoxi e micro esferas. O que deve acontecer nos próximos 3 meses, até lá.